Fastfoodketen McDonald's wil zich vestigen langs de A37 bij Klazienaveen. Het restaurant valt samen met de ontwikkeling van de eerder aangekondigde plannen voor een truckershotel aan de straat Mizar. Dat valt op te maken uit de aanvraag voor het plaatsen van een reclamemast bij dezelfde plek.
Het truckershotel is een initiatief van het bedrijf Cargotel, dat twee jaar geleden bekend werd. Het plan bestond uit een slaapplek voor 164 personen, 42 beveiligde parkeerplaatsen en de komst van twee restaurants.
Volgens hardnekkige geruchten zou een van die twee eetgelegenheden een McDonald's worden. Het concern heeft al in 2010 laten weten interesse te hebben in een locatie bij Klazienaveen.
Henk Klaver, bedenker van en als aanjager betrokken bij het plan, bevestigt nu dat het inderdaad om de bekende fastfoodketen gaat. Volgens hem ontstond er ongeveer zeven jaar geleden contact met de gemeente over de ontwikkeling van een foodcourt bij de A37.
Klaver: "Als je dat koppelt aan een overnachtingsmogelijkheid voor vrachtwagenchauffeurs, kom je al snel uit bij een KFC of een McDonald's. En het is de M geworden."
Inmiddels zijn de plannen wel een tikkeltje aangepast. Het gaat nu om een verblijf voor maximaal 120 personen en 69 beveiligde parkeerplaatsen. De aanpassing is volgens Klaver noodzakelijk geweest vanwege de toegenomen lengte van vrachtwagens.
Destijds werd er ook gesproken over nog een tweede restaurant. "Het bestemmingsplan geeft hier ruimte voor, maar daar geven we voorlopig geen invulling aan", aldus Klaver.
Tot slot ligt er nog het idee voor een vrijetijdshal bij het truckershotel, met sport- en spelmogelijkheden. Volgens Klaver is dit verder nog niet concreet. Alle betrokken partijen zijn inmiddels gestart met de contractbesprekingen. Cruciaal is nog de aankoop van een lap grond (2,2 hectare), dat grenst aan het Shell tankstation aan de Pollux.
Het truckershotel komt daardoor in de driehoek van die straat, de N862 en de A37. Klaver spreekt van een uniek concept dat de regio een economische boost gaat geven. "We praten over 100 tot 120 arbeidsplaatsen."
Volgens Klaver voorziet het plan ook in de behoefte aan goedkope maar hoogstaande slaapplaatsen voor truckers. Parkeerplaatsen langs rijkswegen zijn voor Rijkswaterstaat financieel onrendabel, vaak niet hygiënisch, slecht verlicht en is er een gebrek aan nette toiletten.
Klaver: "Rijkswaterstaat werkt momenteel aan nieuw beleid dat vrachtwagens niet toestaat om langer dan twee uur op een verzorgingsplaats te staan. Of ze moeten van de snelweg af. Daarom is men op zoek naar plekken waar dit soort faciliteiten worden aangeboden."
Als alles volgens planning verloopt, verwacht Klaver dat in het eerste kwartaal van 2025 gestart kan worden met de bouw.
De plannen voor horeca passen binnen het huidige bestemmingsplan. Voor het plaatsen van een 27 meter langer reclamemast voor McDonald's is er echter wel een wijziging nodig. Deze stond maandagavond op de agenda van de commissie Wonen en Ruimte van de gemeente Emmen.
D66, CDA, de ChristenUnie en de SP waren tegen het plan en wezen op een te forse impact op omgeving en natuur. Coalitiepartijen Wakker Emmen en PvdA waren juist blij met het voornemen. Niet zozeer met de paal, maar met de verwachte economische oppepper die het achterliggende plan met zich mee gaat brengen.
Wethouder Albert Jacobs boog mee naar dat laatste geluid. "Een ontwikkeling die een vliegwieleffect gaat hebben wat betreft het aantrekken van meer bedrijvigheid."