COEVORDEN - Vrijdagochtend arriveerde het draaibrugdek van de spoorbrug Coevorden op de plek van bestemming.

Het 125 ton wegende dek werd op zijn plaats gehesen boven een zogenaamde heftafel met behulp van drie grote kranen. Het dek is in opdracht van de provincie Drenthe gemaakt door Machinefabriek Rusthoven in Groningen en gestraald en gecoat bij Multipaint in Burgum. Vandaar uit is het dek via Lemmer, het IJsselmeer en Almelo op een groot ponton naar Coevorden gevaren.
Een tweede deel van de spoorbrug, de vakwerk-/spantconstructie arriveert op 1 februari aanstaande in Coevorden en wordt dan op het draaibrugdek geplaatst. Vervolgens wordt er ballast aangebracht en worden beide delen samengekoppeld. Daarna wordt de brug afgebouwd en getest en medio februari opgeleverd.
De spoorbrug is onderdeel van het RSP- project “Spoorboog Coevorden” van de provincie Drenthe en de gemeente Coevorden. De brug sluit de Euroterminal Coevorden rechtstreeks aan op de spoorlijn Zwolle-Emmen.
De Spoorboog bestaat uit drie deelprojecten: een wachtspoor, de spoorbrug en een verbindingsspoor. Naar verwachting maken de eerste treinen vanaf 1 mei 2017 gebruik van de Spoorboog.