Volgend voorjaar wordt gestart met werkzaamheden aan de Boermarkeweg, een van de drukste verkeersaders van Emmen. De gemeente voert enkele ingrepen uit om de doorstroming van het verkeer te verbeteren.

De gemeente heeft nog steeds plannen om de Boermarkeweg te verdubbelen. De weg geldt als een belangrijke ontsluitingsweg richting het centrum en meerdere. Verder bevinden het Scheper Ziekenhuis en het Esdalcampus zich langs deze weg. De afgelopen jaren gebeurt het regelmatig dat het verkeer nagenoeg vast komt te zitten. Met het oog op een toename van het verkeer, stuurde de gemeente aan op een upgrade van tweebaans naar vierbaans.

Vanwege bezuinigingen ging dat plan de ijskast in en wethouder René van der Weide kondigde eind 2020 aan op korte termijn over te gaan op een versoberde aanpak.

Rechtsaf

Die concentreert zich vooral rondom de kruising met de Van Schaikweg. “Op de Boermarkeweg maken we extra opstelvakken voor verkeer dat rechtsaf wil slaan, in de richting van de Wilhelminastraat”, legt woordvoerder Jeanine de Vries uit. “Daardoor is de verkeersstroom op deze kruising beter te sturen.”

Voorts worden alle verkeerslichten op de Boermarkeweg aan elkaar gekoppeld. “Hierdoor kunnen we een groene golf creëren.”

Afslag Angelsloerdijk

De afslag naar de Angelsloerdijk komt te vervallen voor gemotoriseerd verkeer. Alleen het oversteekpunt voor fietsers blijft vooralsnog bestaan. De Angelsloerdijk wordt aan het andere uiteinde, ter hoogte van appartementencomplex Statenhoek, aangesloten op de Statenweg, tegenover de Oude Meerdijk. Hierdoor ontstaat er een compleet nieuw kruispunt op deze plek.

De uitrit van het parkeerterrein van het voormalige theater De Muzeval is inmiddels al afgesloten. Het terrein is nu beschikbaar voor het Esdal College. Tot slot legt de gemeente een regenwaterriool aan tussen de Angelsloërdijk en het ziekenhuisterrein. “Dat doen we omdat we toch al in het gebied aan het werk zijn.”

Beperkte ruimte

De te nemen maatregelen roepen enige bezorgdheid op bij bewoners van het wijkdeel Oud Emmen, laat Lambertus Nijhoving van het plaatselijke wijkbestuur weten. “De extra afslagen komen vanwege de beperkte ruimte strak langs de percelen van aanwonenden”, vertelt hij. Bovendien vreest de buurt overlast door hardrijders en het daarmee gepaard gaande lawaai.

Volgens Nijhoving zijn daarom een aantal suggesties in het overleg met de gemeente besproken. “Zoals intelligente verkeerslichten die de groene golf onderbreken zodra iemand zich niet aan de snelheid. Voorts zijn ook de mogelijkheid van flitspalen besproken.”

De wijk houdt verder haar hart vast als de verdubbeling van de weg alsnog doorgaat. Nijhoving: “Het is gewoon een krappe bedoening. Volgens mij is het in dat geval noodzakelijk enkele bewoners uit te kopen voor hun grond. Anders komen bewoners wel heel dicht op een vierbaansweg te zitten. Er is gewoon ruimtegebrek.”