De kwaliteit van de wegen in Emmen is zorgelijk. Dat stelt de gemeente Emmen nadat het een inspectie heeft laten uitvoeren vorig jaar. Dit levert een 'verontrustend' beeld op.

"Deze problemen zijn niet nieuw", zegt wethouder René van der Weide. "We wisten in 2014 al dat het wegenonderhoud erg snel achteruit ging. De inschatting was op dat moment dat we 24 miljoen euro nodig zouden hebben om het weer op peil te brengen. Hoe langer je wacht, hoe hoger de rekening is."

Bezuinigingen

Daar trok Emmen drie miljoen euro voor een periode van acht jaar voor uit. In 2020 is deze bijdrage weer ingetrokken vanwege bezuinigingen.

"Om het weer op peil te krijgen hebben we zestig miljoen euro nodig voor de komende vijf jaar", legt Van der Weide uit. Dat geld heeft Emmen momenteel niet.

Er is nog negen miljoen euro beschikbaar die dit jaar wordt ingezet om het plan dat in 2014 bedacht is, uit te voeren. Daarna wordt er opnieuw gekeken welke wegen aan de beurt zijn en hoe het wegennet er dan bij ligt.

Levensduur

"We hebben veel wegen uit de jaren zestig en zeventig. Die zijn nu aan het einde van hun levensduur", aldus Van der Weide. "Dat red je soms niet meer met een nieuwe klinkerlaag of asfaltlaag. Dan moet de hele fundering van de weg eruit."

Bij gevaarlijkere situaties worden borden bij de weg geplaatst als er bijvoorbeeld langzamer gereden moet worden. Noodreparaties bij bijvoorbeeld diepe gaten worden gelijk uitgevoerd.

Gevaarlijke kruispunten

De gemeente Emmen wil ook een aantal gevaarlijke kruisingen veiliger maken door er rotondes of voorrangspleinen aan te leggen. Het gaat om de kruisingen Statenweg/Veldlaan, Nieuw-Amsterdamsestraat/Brinkenweg (entree wijk Bargeres) en nog twee aan de Houtweg (afslag richting Emmerschans en bij de Laan van de Bork/Laan van de Marel).

De kosten voor al deze ingrepen liggen op 3 miljoen euro.

Volgens de cijfers is de kans op een ongeluk op deze punten het grootst, stelde de gemeente. Daarom verdienen zij ook prioriteit

Statenlaan

Dit voorjaar pakte de gemeente de kruising bij de Statenlaan en de Landschapslaan. Deze stond lange tijd te boek als de gevaarlijkste in zijn soort binnen de gemeente. Inmiddels is hier een voorrangsplein voor in de plaats gekomen.

Het idee is om ook een soortgelijk plein aan te leggen op het punt bij de Statenweg/Veldlaan. Bij de overige locaties gaat de voorkeur uit naar een rotonde.

Wanneer deze ingrepen kunnen plaatsvinden, valt nog niet te zeggen. Volgens wethouder Rene van der Weide is dat afhankelijk of het Rijk dit jaar extra geld beschikbaar stelt aan de gemeente.

Door: Rien Kort en Janet Oortwijn