Het coalitieakkoord in de gemeente Coevorden is onlangs gepresenteerd. BBC2014, VVD en CDA hebben diverse plannen liggen voor de komende vier jaar. De focus ligt onder andere op participatie, ruimte voor ondernemers en bereikbaarheid. De komende weken duiken wij in de verschillende thema's. Deze week is dat bereikbaarheid.
Er ligt een aardige stapel plannen rondom bereikbaarheid. Te smalle fietspaden moeten worden verbreed, er moet geïnvesteerd worden in toeristische routes en veilige schoolroutes, wegen moeten goed onderhouden worden en de partijen zeggen oog te hebben voor veilig en goed georganiseerd landbouwverkeer. Maar er is meer.
In het coalitieakkoord wordt meerdere keren de Nedersaksenlijn genoemd. Dat is niet verwonderlijk. Volgens de partijen vraagt de komst van de Nedersaksenlijn om toekomstbestendige investeringen. Wethouder Sandra Katerberg (CDA) gaat zich de komende bestuursperiode onder andere richten op infrastructuur en bereikbaarheid: "Goed onderhoud aan de wegen is belangrijk, maar we willen ook vooruitkijken naar de Nedersaksenlijn."
Met name de bereikbaarheid van de dorpen wordt aangestipt. De stations van Coevorden en Dalen moeten volgens de coalitie functioneren als overstappunten tussen trein, bus en fiets. "Zo versterkt de Nedersaksenlijn niet alleen de verbinding met Groningen en Enschede, maar worden de dorpen beter verbonden met de lijn én met elkaar."
Volgens de partijen is niet alles op te lossen met het openbaar vervoer. "We hebben slimme oplossingen nodig om verbonden en bereikbaar te blijven, met vervoersmiddelen zoals trein, auto en fiets, én een goede infrastructuur van wegen, fiets- en voetpaden en spoorlijnen."
Een goede infrastructuur is volgens de coalitie dan ook essentieel voor economische groei, het ontlasten van omwonenden en het benutten van kansen in samenwerking met Defensie, de provincie en de Duitse buren.
De plannen, inclusief een duidelijk overzicht van de kosten, moeten concreet worden, lezen we in het coalitieakkoord. Het is de bedoeling dat de weg snel wordt gerealiseerd, omdat die volgens BBC2014, VVD en CDA belangrijk is voor onder meer economische groei en het ontlasten van omwonenden. "Er moet nog wel wat gebeuren op dat gebied. Ik hoop dat die er deze periode daadwerkelijk komt", zei wethouder Irma Talens (VVD) tijdens de presentatie van het akkoord.
Er zijn meer wegenplannen. Zo moet de N34 tussen Coevorden-Noord en Witte Paal worden verdubbeld. Hiervoor wordt de samenwerking gezocht met de provincies Drenthe en Overijssel en de gemeente Hardenberg.