De eerste werkzaamheden op station Coevorden zijn begonnen. De uitbreiding is noodzakelijk voor de nieuwe rechtstreekse treinverbinding naar Duitsland.

Het is de bedoeling dat de trein vanaf 13 december 2026 tussen Bad Bentheim en Zuidoost-Drenthe gaat rijden. Van zaterdag 14 november tot en met maandag 23 november 2026 wordt er negen dagen aaneengesloten gewerkt, waardoor er geen treinen kunnen rijden van en naar Coevorden.

Aankomen en vertrekken

ProRail noemt het bouwen van het extra perron in Coevorden ‘een belangrijk onderdeel’, ze beginnen in juni met het bouwen. Het perron bevindt zich aan de Holwertzijde van het spoor: “Op dit perron kunnen straks de treinen van de Bentheimer Eisenbahn aankomen en vertrekken. Ook leggen we een extra Duits treinbeveiligingssysteem aan”, aldus ProRail.

Aanpassingen

Om de treinen sneller te laten aankomen en vertrekken worden de wissels, sporen en seinen aangepast. “Het zorgt voor meer ruimte of buffer in de dienstregeling en dat maakt de dienstregeling op de Vechtdallijnen, tussen Zwolle en Emmen, betrouwbaarder”, legt ProRail uit.

Het station krijgt daarnaast een nieuwe toegang aan de westzijde. Ook komt er een fonkelnieuwe lift bij de tunnel aan de centrumzijde van het station. De werkzaamheden voor de aanleg van de lift zijn inmiddels gestart.

Prijskaartje

De spoorverbinding kost in totaal 65 miljoen euro. De provincie Drenthe betaalt ruim 10 miljoen euro, het Rijk 20 miljoen en de rest wordt gefinancierd door Duitse partijen.

Volgens de provincie kunnen de economie en het vestigingsklimaat profiteren van de nieuwe treinverbinding: “Maar ook voor uitwisselingen in cultuur en onderwijs is dit positief. Daarnaast komen grote steden als Hannover, Berlijn en Bremen door de kortere reistijd dichterbij”, aldus de provincie op haar website.

Op dit moment kost het bijna twee uur om met het openbaar vervoer van Coevorden naar Bad Bentheim te komen. De reiziger legt een ‘toeristische’ route af via Mariënberg, Almelo en Hengelo.

Ruim 80 jaar later

Net voor de Tweede Wereldoorlog, in september 1939, reed de allerlaatste personentrein tussen Coevorden en Bad Bentheim. Vanaf december 2026 moet de trein weer gaan rijden.