De provincie Drenthe trekt de portemonnee voor het locatietheaterproject Corridor. Het is een internationaal project ter gelegenheid van de spoorlijn van Coevorden naar Bad Bentheim. De provincie investeert 200.000 euro in het project.

Het is de bedoeling dat de theatervoorstelling te zien is tijdens de opening in december.

Historische wagens

Het internationale theatergezelschap Das Letzte Kleinod maakt voor het stuk gebruik van een Ozeanblauer Zug. De historische trein bestaat uit twaalf historische wagens die gebruikt worden als podium, atelier en mobiele werkplaats. De Bad Bentheimer Eisenbahn gaat een locomotief regelen om de wagons op de juiste plek te krijgen.

Ontmoetingen

Het theatergezelschap gaat langs het spoor om verhalen en input op te halen bij inwoners en lokale makers. “Die ontmoetingen vormen de basis voor een nieuwe, tweetalige voorstelling waarin Nederlandse en Duitse spelers samen optreden”, aldus een woordvoerder van de provincie Drenthe.

Reizen langs het theaterstuk

In december is het mogelijk voor het publiek om langs de scènes van Corridor te reizen, die op meerdere plekken aan beide zijden van de grens worden gespeeld. “Het spoor wordt zo letterlijk het podium”, legt de woordvoerder uit.

De kosten worden gedragen door de provincie, maar ook door fondsen en overheden in beide landen.

Economie

In Drenthe kunnen de economie en het vestigingsklimaat profiteren van de nieuwe treinverbinding: “Maar ook voor uitwisselingen in cultuur en onderwijs is dit positief. Daarnaast komen grote steden als Hannover, Berlijn en Bremen door de kortere reistijd dichterbij”, meldt de provincie op haar website.

De spoorverbinding kost in totaal 65 miljoen euro. De provincie Drenthe betaalt ruim 10 miljoen euro, het Rijk 20 miljoen en de rest wordt gefinancierd door Duitse partijen.

Op dit moment kost het bijna twee uur om met het openbaar vervoer van Coevorden naar Bad Bentheim te komen. De reiziger legt een ‘toeristische’ route af via Mariënberg, Almelo en Hengelo.

Ruim 80 jaar later

Net voor de Tweede Wereldoorlog, in september 1939, reed de allerlaatste personentrein tussen Coevorden en Bad Bentheim. Vanaf december 2026 moet de trein weer gaan rijden